കോക്ക് ഓവൻ ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവിന് ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്:
1. ഗ്രാവിറ്റി ഡിസൈനിൻ്റെ താഴ്ന്ന കേന്ദ്രം, സ്റ്റാർട്ട്, സ്റ്റോപ്പ്, ഹൈ-സ്പീഡ് സുഗമമായ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ;
2. ഇൻ്റീരിയർ ഗാലറി ഡിസൈൻ, കയറാനും ഇറങ്ങാനും എളുപ്പമാണ്, രക്ഷപ്പെടാൻ എളുപ്പമാണ്;
3. ട്രങ്ക് ലോക്കോമോട്ടീവിനുള്ള ഇലാസ്റ്റിക് സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ലോക്കോമോട്ടീവ് ചലനത്തിൻ്റെ ആഘാതം പൂർണ്ണമായി ആഗിരണം ചെയ്യാനും ചലനത്തിൻ്റെ സുഗമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും സേവനജീവിതം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും;
4. ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിൽ സെൻസിറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗും സൗകര്യപ്രദമായ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ഉണ്ട്;
5. ആക്സിൽ ബോക്സ് ഹാങ്ക് സ്പ്രിംഗ് ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ് സെൽഫ്-പൊസിഷനിംഗ് ആക്സിൽ ബോക്സ് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇതിന് കൃത്യമായ സ്റ്റോപ്പിംഗും സുഗമമായ ഓട്ടവുമുണ്ട്;
6. ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ റൂം, ക്യാബ്, എയർ കംപ്രസർ റൂം എന്നിവ സ്വതന്ത്രമാണ്, പരസ്പരം ഇടപെടരുത്, നല്ല സീലിംഗ്;
കോക്ക് ഓവനിനുള്ള ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവ് വിവിധതരം കോക്ക് ഉൽപ്പാദന സൗകര്യങ്ങളുടെ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി വളരെ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്. വ്യത്യസ്ത ലോഡ് കപ്പാസിറ്റികൾ, ട്രാക്ക് ഗേജുകൾ, പ്രവർത്തന വേഗത എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് വിവിധ വ്യാവസായിക ആവശ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഒരു ബഹുമുഖ പരിഹാരമാക്കി മാറ്റുന്നു. ലോക്കോമോട്ടീവിൻ്റെ മെയിൻ്റനൻസ്-ഫ്രണ്ട്ലി ഡിസൈൻ, പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ്സ് അനുവദിക്കുന്നു, പതിവ് പരിശോധനകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും സുഗമമാക്കുന്നു, ആത്യന്തികമായി അതിൻ്റെ സേവനജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവിൽ പ്രധാനമായും മുകളിലെ ഭാഗം, താഴെയുള്ള പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉപകരണം, ബ്രേക്ക് ഉപകരണം, എയർ സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മോട്ടോർ വാഹനത്തിൽ, ഉയർന്ന വാക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലൂടെ കോക്ക് ഓവൻ സൈഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്ക് നേരിട്ട് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയും, ഡ്രൈവർ ക്യാബ് കാറിന് പുറത്ത് വശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, കാഴ്ചയുടെ രേഖ മികച്ചതാണ്, എയർ കംപ്രസർ മെഷീൻ റൂമിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ചില്ലറിനുള്ള കംപ്രസർ ഡ്രൈവറുടെ മുറിക്ക് പുറത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, രണ്ട് എയർ ബാഗുകളും പവർ സപ്ലൈ സ്ലൈഡ് സപ്പോർട്ടും ചൂളയ്ക്ക് സമീപമുള്ള ഭാഗത്ത് നൽകിയിരിക്കുന്നു. മെഷീൻ റൂം, ഡ്രൈവർ ക്യാബ്, പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഗോവണി, റെയിലിംഗ് എന്നിവയും മറ്റ് ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളും ചേർന്നതാണ് കാർ ബോഡി. ഓരോ ഭാഗത്തിനും ഇടയിൽ ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ വെൽഡിഡ് ചെയ്യുകയും ഓൺ-സൈറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മെഷീൻ റൂം ഒരു സ്റ്റീൽ ഘടനയാണ്, മുകൾ ഭാഗം പ്രവേശന ദ്വാരങ്ങളാൽ തുറന്നിരിക്കുന്നു, സൗകര്യപ്രദമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഗോവണിക്ക് സമീപം വശത്തെ വാതിൽ തുറന്നിരിക്കുന്നു, എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശിക്കാം, മുകളിൽ പാറ്റേർഡ് സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, മുഴുവൻ വാഹനത്തിനും, മുകൾഭാഗം മെഷീൻ റൂം ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ്. കാബിന് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൻ്റെ പിന്തുണയും കാറിൻ്റെ പുറത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. കാബിൻ്റെ മേൽക്കൂരയും പാർശ്വഭിത്തികളും താപ ഇൻസുലേഷൻ വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, അകത്തെ മതിൽ നിറമുള്ള പൂശിയ പാനലുകൾ കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. മുറിയിൽ ഒരു ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, ഒരു സിഗ്നൽ കണക്ഷൻ ഉപകരണം, ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു എയർകണ്ടീഷണർ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഉപകരണം പ്രധാനമായും ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം, ഫ്രെയിം, കപ്ലർ, ഡിസ്ക് സ്പ്രിംഗ്, ബ്രേക്ക് ഉപകരണം മുതലായവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം രണ്ട് സെറ്റുകളാണ്, ഓരോ ജോഡി വീൽസെറ്റുകളും ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു, ഓരോ സെറ്റും കാർഡൻ വഴി മോട്ടോർ വഴി തിരശ്ചീന റിഡ്യൂസറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഷാഫ്റ്റ്, റിഡ്യൂസറിൻ്റെ അവസാന ഗിയർ പിളർന്നിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അസംബ്ലി വീൽ ഷാഫ്റ്റുമായി കർശനമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസത്തിൻ്റെയും ഫ്രെയിമിൻ്റെയും കണക്ഷൻ സെമി-റിജിഡ്, സെമി-ഇലാസ്റ്റിക് കണക്ഷൻ, കൂടാതെ എയർ ഷൂ ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിക്കാൻ നൽകിയിരിക്കുന്നു ഫോക്കസ് കണക്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ സ്ലോ റണ്ണിലേക്ക്. ഉയർന്ന ശക്തിയും കാഠിന്യവും ഉള്ള കുറഞ്ഞ അലോയ് സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് പ്രധാനമായും വെൽഡിഡ് ചെയ്ത ഒരു ഉരുക്ക് ഘടനയാണ് ഫ്രെയിം. വീൽസെറ്റിൻ്റെയും ഫ്രെയിമിൻ്റെയും പിന്തുണ ഇലാസ്റ്റിക് ആണ്, കൂടാതെ സംയോജിത ഡിസ്ക് സ്പ്രിംഗ് സ്വീകരിക്കുന്നു. ബെയറിംഗ് ബോക്സ് ഒരു ഗൈഡ് ഫ്രെയിമാണ്, ഫ്രെയിമിൻ്റെ ഗൈഡ് ഫ്രെയിമിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫ്രെയിം ഡിസ്ക് സ്പ്രിംഗ് വഴി ബെയറിംഗ് ബോക്സിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. നല്ല ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം നേടുന്നതിന്, ന്യൂമാറ്റിക് ബ്രേക്ക് ഷൂ ബ്രേക്ക്, ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് എന്നിവ ഒരുമിച്ച് ബ്രേക്ക് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബ്രേക്ക് ഷൂ മെറ്റീരിയൽ ഉയർന്ന ഫോസ്ഫറസ് കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
ചോദ്യം: യന്ത്രം തകരാറിലായാൽ നിങ്ങൾക്ക് എന്തുചെയ്യാൻ കഴിയും?
A:ഞങ്ങളുടെ മെഷീൻ്റെ വാറൻ്റി കാലയളവ് 12 മാസമാണ്. തകർന്ന ഭാഗങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, തകർന്ന ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ അയയ്ക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് നിങ്ങൾ സ്വയം നൽകേണ്ടതുണ്ട്. വാറൻ്റി കാലയളവ് കാലഹരണപ്പെട്ടാൽ, പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ചർച്ച നടത്തും, കൂടാതെ ഉപകരണത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ ജീവിതത്തിനും ഞങ്ങൾ സാങ്കേതിക പിന്തുണ നൽകും.
ചോദ്യം: നിങ്ങൾക്ക് വിദേശ എഞ്ചിനീയർമാർ ഉണ്ടോ?
A:അതെ, ഞങ്ങൾ വിദേശ എഞ്ചിനീയർമാരെ നൽകുന്നു, മാത്രമല്ല സാങ്കേതിക പരിശീലനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ചോദ്യം: ഒരു യന്ത്രത്തിന് ഒരു വലുപ്പം മാത്രമേ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ?
എ: ഇത് മെഷീൻ പാരാമീറ്ററുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ചോദ്യം: ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ഉത്തരവാദിത്തം നിങ്ങൾക്കാകുമോ?
ഉത്തരം: അതെ, നിങ്ങളുടെ വിലാസത്തിനനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ മികച്ച ഷിപ്പിംഗ് രീതികൾ നൽകും. ഗതാഗതത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സമ്പന്നമായ അനുഭവമുണ്ട്.
ഇലക്ട്രിക് ലോക്കോമോട്ടീവ് ഭൂഗർഭ മൈൻ ടണൽ ഡ്രൈവിംഗ് ബാറ്ററി ലോക്കോമോട്ടീവ്
ചോദ്യം: നിങ്ങൾ ഒരു വ്യാപാര കമ്പനിയാണോ അതോ നിർമ്മാതാവാണോ?
എ: ഞങ്ങൾ ഒരു നിർമ്മാതാവാണ്.